Сдвоенное расстояние шин
Сдвоенное расстояние Е - это расстояние между осями симметрии шин при двускатной установке (см рис)
Рекомендуемое минимальное сдвоенное расстояние на колесах с 5-й полкой диска типа I
|
Номинальная ширина секции |
Ширина полки диска |
Рекомендуемое минимальное сдвоенное расстояние (мм) |
|
125/90 |
3.00 |
139 |
|
125/90 |
3.50 |
145 |
|
145 |
4.00 |
167 |
|
155 |
4.50 |
181 |
|
165 |
4.50 |
192 |
|
175 |
5.00 |
205 |
|
185 |
5.50 |
216 |
|
195 |
5.50 |
228 |
|
205 |
6.00 |
239 |
|
215 |
6.00 |
251 |
|
225 |
6.50 |
262 |
|
235 |
6.50 |
274 |
|
255 |
7.00 |
293 |
|
5.60 |
4.00 |
172 |
|
6.70 |
5.00 |
209 |
Приведенные в таблице величины рассчитаны для стандартной эксплуатации грузовых шин на автомагистралях и не обязательны для вновь разрабатываемых типов шин. В особых случаях производители грузовых шин должны быть надлежащим образом проконсультированы. Для шин, прошедших стандартизацию в разных странах, никакие изменения приведенных показателей не предусмотрены.
В случае использования цепей на одной из грузовых шин (на осях с двускатными колесами) сдвоенное расстояние должно быть увеличено соответствующим образом.
Рекомендуемое минимальное сдвоенное растояние на колесах с 5-й полкой диска типа II
|
Номинальная ширина секции |
Ширина полки диска |
Рекомендуемое минимальное сдвоенное расстояние (мм) |
|
6.00 |
4.50 |
196 |
|
5.00 |
201 |
|
5.50 |
207 |
|
6.50 |
4.50 |
202 |
|
5.00 |
208 |
|
5.50 |
214 |
|
6.00 |
220 |
|
7.00 |
4.50 |
216 |
|
5.00 |
222 |
|
5.50 |
228 |
|
6.00 |
233 |
|
7.50 |
5.00 |
230 |
|
5.50 |
236 |
|
6.00 |
242 |
|
6.50 |
247 |
|
8.25 |
5.50 |
253 |
|
6.00 |
259 |
|
6.50 |
265 |
|
7.00 |
270 |
|
9.00R16 |
6.00 |
277 |
|
6.50 |
283 |
|
7.00 |
289 |
|
7.50 |
294 |
|
9.00R20 |
6.00 |
285 |
|
6.50 |
291 |
|
7.00 |
297 |
|
7.50 |
302 |
|
10.00 |
6.50 |
305 |
|
7.00 |
311 |
|
7.33 |
314 |
|
7.50 |
316 |
|
8.00 |
322 |
|
11.00 |
7.33 |
321 |
|
7.50 |
323 |
|
8.00 |
329 |
|
8.50 |
335 |
|
9.00 |
340 |
|
12.00 |
7.33 |
346 |
|
8.00 |
354* |
|
8.50 |
360 |
|
9.00 |
366 |
|
14.00 |
7.33 |
414 |
|
8.00 |
426 |
|
335/80 |
8.50 |
377 |
|
9.00 |
383 |
|
385/95 |
9.00 |
424 |
|
10.00 |
436 |
*344 мм допускается для определенных шин в некоторых странах
Приведенные выше величины рассчитаны для стандартной эксплуатации грузовых шин на автомагистралях и не обязательны для вновь разрабатываемых типов шин. В особых случаях производители грузовых шин должны быть надлежащим образом проконсультированы. Для шин, прошедших стандартизацию в разных странах, никакие изменения приведенных показателей не предусмотрены.
В случае использования цепей на одной из грузовых шин (на осях с двускатными колесами) сдвоенное расстояние должно быть увеличено соответствующим образом.
Рекомендуемое минимальное сдвоенное расстояние на колесах с 15-й полкой диска типа III
|
Номинальная ширина секции |
Ширина полки диска |
Рекомендуемое минимальное сдвоенное расстояние(мм) |
|
60-й метрический ряд |
|
285/60 |
8.25 |
313 |
|
9.00 |
321 |
|
295/60 |
9.00 |
329 |
|
9.75 |
338 |
|
305/60 |
9.00 |
336 |
|
9.75 |
344 |
|
315/60 |
9.00 |
344 |
|
9.75 |
352 |
|
70-й и 75-й метрический ряд |
|
205 |
5.25 |
222 |
|
6.00 |
230 |
|
6.75 |
239 |
|
215 |
6.00 |
237 |
|
6.75 |
246 |
|
225 |
6.00 |
245 |
|
6.75 |
254 |
|
235 |
6.75 |
262 |
|
7.50 |
271 |
|
245 |
6.75 |
270 |
|
7.50 |
279 |
|
255 |
6.75 |
278 |
|
7.50 |
287 |
|
8.25 |
295 |
|
265 |
7.50 |
295 |
|
8.25 |
303 |
|
275 |
7.50 |
303 |
|
8.25 |
311 |
|
285 |
7.50 |
311 |
|
8.25 |
318 |
|
9.00 |
327 |
|
295 |
8.25 |
326 |
|
9.00 |
335 |
|
305 |
8.25 |
334 |
|
9.00 |
343 |
|
315 |
9.00 |
351 |
|
9.75 |
360 |
|
Размеры нормальных секций |
|
7 |
5.25 |
208 |
|
8 |
5.25 |
225 |
|
6.00 |
234 |
|
8.5 |
5.25 |
233 |
|
6.00 |
242 |
|
9 |
6.00 |
250 |
|
6.75 |
259 |
|
9.5 |
6.00 |
261 |
|
6.75 |
270 |
|
10 |
6.75 |
277 |
|
7.50 |
286 |
|
11 |
7.50 |
305 |
|
8.25 |
314 |
|
12 |
8.25 |
329 |
|
9.00 |
338 |
|
13 |
9.00 |
350 |
|
9.75 |
360 |
Приведенные выше величины рассчитаны для стандартной эксплуатации шин на автомагистралях и не обязательны для вновь разрабатываемых типов грузовых шин. В особых случаях производители шин должны быть надлежащим образом проконсультированы. Для грузовых шин, прошедших стандартизацию в разных странах, никакие изменения приведенных показателей не предусмотрены.
В случае использования цепей на одной из грузовых шин (на осях с двускатными колесами) сдвоенное расстояние должно быть увеличено соответствующим образом.
Рекомендуемое минимальное сдвоенное расстояние дисков с различной шириной полки
|
Размер шины |
Ширина полки диска |
Рекомендуемое минимальное сдвоенное расстояние (мм) |
|
5.00R8 |
3.00 |
152 |
|
3.25 |
156 |
|
6.00 R 9 |
4.00 |
184 |
|
6.50R10 |
5.00 |
204 |
|
5.50 |
209 |
|
7.00R12 |
5.00 |
221 |
|
6.00 |
234 |
|
7.50R15 |
6.00 |
244 |
|
6.50 |
250 |
|
8.25R15 |
6.00 |
263 |
|
6.50 |
269 |
|
7.00 |
275 |
|
10.00R15 |
7.00 |
311 |
|
7.50 |
316 |
|
155/70 R12C |
4.50 |
180 |
|
5.00 |
186 |
|
180/70R8 |
5.00 |
207 |
|
185/70 R13C |
5.50 |
212 |
|
205/70R 15 и 205/80 R 15 |
5.00 |
228 |
|
5.50 |
233 |
|
6.00 |
240 |
|
6.50 |
246 |
|
165/90 R9 |
4.00 |
184 |
|
225/75R10 |
6.50 |
262 |
|
15x4 1/2R8 |
3.00 |
138 |
|
3.25 |
141 |
|
16x6R8 |
4.33 |
175 |
|
18x7R8 |
5.00 |
207 |
|
21x8R9 |
6.00 |
230 |
|
23x9R10 |
6.50 |
259 |
|
27x10R12 |
8.00 |
293 |
|
9.5R17.5 |
6.00 |
261 |
|
6.75 |
270 |
|
10R17.5 |
6.75 |
277 |
|
7.50 |
286 |
|
215/75R17.5 |
6.00 |
262 |
|
6.75 |
270 |
|
245/70 R17.5 и 245/70 R19.5 |
6.75 |
270 |
|
7.50 |
279 |
|
265/70 R 19.5 |
7.50 |
295 |
|
8.25 |
304 |
|
285/70 R19.5 |
8.25 |
318 |
|
9.00 |
327 |
|
205/65 R17.5 |
6.00 |
235 |
|
6.75 |
243 |
Приведенные выше величины рассчитаны для стандартной эксплуатации на автомагистралях и не обязательны для вновь разрабатываемых типов шин. В особых случаях производители грузовых шин должны быть надлежащим образом проконсультированы. Для грузовых шин, прошедших стандартизацию в разных странах, никакие изменения приведенных показателей не предусмотрены.
В случае использования цепей на одной из шин грзовых (на осях с двускатными колесами) сдвоенное расстояние должно быть увеличено соответствующим образом.
« назад на главную страницу "Все о грузовых шинах"
|